Количество претендентов на покупку у государства до 100% акций ОАО «СГ-транс» резко возросло в последний день приема предварительных заявок. Среди претендентов структуры «Газпрома», «Роснефти», ТНК-BP и несколько независимых транспортных компаний
Как сообщает www.kommersant.ru, в пятницу вечером завершился прием предварительных заявок на покупку до 100% акций ОАО "СГ-транс". Выступающее агентом правительства в этой сделке ООО "Ренессанс Брокер" получило десять заявок, причем семь из них — в последний день. "СГ-трансом" не заинтересовались его крупнейшие клиенты — НОВАТЭК и СИБУР. Зато заявки подали ОАО "ТНК-ВР холдинг" и принадлежащее НК "Роснефть" ЗАО "ЮКОС-Транссервис".
Также в числе претендентов уже ООО "Газпромтранс", ЗАО "Спецэнерготранс" Зияда Манасира и подконтрольное братьям Аминовым ЗАО "Нефтетранссервис". Кроме них на актив претендуют Brunswick Rail Trans, ООО "Сумма Капитал" Зиявудина Магомедова, ООО "ТЭК "Евротранс"", ООО "ОТЭКО-Портсервис" и ООО "Спецтрансгарант" группы Rail Garant, принадлежащей Сергею Гущину, Сергею Смыслову и Николаю Фалину.
"СГ-транс" занимается транспортировкой, хранением и реализацией сжиженных углеводородов (СУГ). В его парке 14,5 тыс. цистерн. Также у компании есть 12 филиалов по реализации сжиженных газов (включая базы хранения) и 59 газозаправочных АЗС. Выручка "СГ-транса" в 2010 году по РСБУ составила 7,6 млрд руб. (на 27,4% больше, чем годом ранее), чистая прибыль — 314 млн руб. (+48,8% к 2009 году).
Из всех претендентов на "СГ-транс" собственным парком цистерн для перевозки СУГ на 1 января обладали лишь "Газпромтранс" и "ТЭК "Евротранс"" (см. таблицы). Для всех остальных компаний этот рынок новый, но некоторые уже успели обзавестись собственными цистернами. Так, Brunswick Rail в мае—сентябре купил 550 цистерн СУГ, а Rail Garant в октябре объявил о приобретении до конца года 400 цистерн. Но обе компании сдают эти цистерны в долгосрочную аренду "СИБУР-трансу" — третьему по величине в России оператору такого типа вагонов.
По мнению гендиректора агентства "INFOLine-Аналитика" Михаила Бурмистрова, наиболее вероятный покупатель "СГ-транса" — "Газпромтранс", которому нужен весь бизнес продаваемой компании. Остальные претенденты, по словам аналитика, заинтересованы лишь в той или иной части бизнеса, например "Нефтетранссервис" и его клиент ТНК-BP могут разделить активы "СГ-транса" между собой, взяв соответственно транспортные и топливные составляющие.
Окончательные предложения от претендентов на "СГ-транс" с указанием цены будут приниматься до 25 ноября, победителя планируется выбрать до 20 декабря, закрыть сделку — до 31 декабря. Предварительно компания оценена в 13 млрд руб. При этом форма продажи еще не утверждена.