Виталий ЧАЙКА . Будет ли им немного прохладнее в жаркие трудовые будни от новой смеси для ремонта дорог, мужики, занимающиеся ямочным ремонтом трасс, пока еще не знают — не опробовали еще пр толком так называемый холодный асфальт. А предназначен он для латания колдобин преимущественно в зимнее время.
— Раньше он закупался в Краснодарском крае, его же выпуск в нашей республике позволит снизить закупочную стоимость материала более чем в три раза, – рассказали в пресс-службе Дагестанавтодора. — Рецепт новой смеси адаптирован к климатическим условиям РД. Сейчас дорожно-эксплуатационные предприятия осваивают технологию ямочного ремонта с применением холодного асфальта, который можно использовать, по сути, круглый год.