Водители маршрутных такси столицы Дагестана после переговоров с городской администрацией объявили о приостановке забастовки с условием урегулирования вопроса о повышении цены на газ до нового года.
Как сообщили корреспонденту "Кавказского узла" в администрации Махачкалы, водители маршрутных такси сегодня после обеда начали возвращать машины на маршруты после двухдневной забастовки с требованием увеличить стоимость проезда.
"Сегодня в ходе переговоров удалось добиться соглашения с бастующими водителями, согласно которому они до нового года продолжают перевозить пассажиров по старой цене в 10 рублей", — сообщил начальник отдела промышленности, транспорта, связи и дорожных работ администрации Махачкалы Шахбан Мустаев.
Однако, по словам Мусаева, если до января 2011 года не будет урегулирован вопрос с повышением цены на газ, то водители вновь вернутся к вопросу повышения тарифа на проезд в сторону повышения.
Ранее "Кавказский узел" уже сообщал, что водители маршрутных такси Махачкалы требовали повышения стоимости проезда в этом виде транспорта с 10 до 13 рублей в связи с ростом цен на газ и бензин. В течение двух дней движение в Махачкале было парализовано, жители не могли вовремя добраться на работу и учебу. В столицу республики из разных городов и поселков стянулись сотни такси, водители которых просят повышения платы за проезд.
Как рассказали в дагестанском управлении антимонопольной службы (УФАС), к ним сегодня поступило письмо из администрации Махачкалы, где бастующие водители изложили причины, по которым проводится акция. В первую очередь, это подорожание газа для заправки машин. По словам водителей, за последнее время стоимость одного литра газа поднялась с 12 до 16 рублей, и так как большинство маршрутных такси работают на этом топливе, им приходится увеличивать цену за проезд.
"УФАС проверит эти факты, наши работники проведут мониторинг цен на АЗС и среди поставщиков топлива", — подчеркнула пресс-секретарь УФАС Милана Рамазанова.
Отметим, что в Махачкале кроме маршрутных такси практически нет
общественного транспорта, на линию выходят всего несколько десятков
троллейбусов. В настоящее время в городе Махачкале насчитывается от пяти до восьми тысяч маршруток, при этом точных данных о их количестве нет, так как многие работают нелегально.
Маршрутки находятся в ведении двух предприятий — "Махачкалатранс" и
"Махачкалатранс-1", подчиняющихся администрации Махачкалы. У водителей нет трудовых книжек и соцпакета, они ежемесячно покупают так называемый "путевой лист", дающий право выхода на линию.
Напомним, что акция протеста водителей маршрутных такси прошла в Махачкале и в начале февраля этого года. Несколько сотен водителей маршрутных такси не вышли на линии в знак протеста против повышения руководством компании "Махачкалатранс" стоимости путевого листа на 500 рублей. Через несколько дней, после переговоров, водители маршрутных такси прекратили забастовку, так как власти отозвали свои требования.